مشاهدة النسخة كاملة : طريق روصو نواكشوط ... 40 عاما من النسيان والاهمال { ريبورتاج مصور }


mushahed
05-08-2011, 05:55 PM
طريق روصو نواكشوط .... 40 سنة من النسيان والاهمال
{ ريبورتاج مصور }

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]

هل كتب لك أن تسافر من نواكشوط عبر طريق نواكشوط روصو ؟....
إذا أنت شاهد عيان على معاناة الآلاف من الناقلين والمسافرين من مستخدمي هذه الطريق المتهالكة والتي مضى على انشائها أكثر من أربعين عاما كاملة حسب ما قال أحد كبار السن من سكان المنطقة
وتقتصر الصيانة لهذه الطريق على بعض الترقيعات هنا وهناك في أحسن الأحوال وبعد طول انتظار قد تصل لسنوات
وتتعدد الأخطار ومفاجآت الطريق التي تنتظر المسافرين على الطريق فمنها الحيوانات السائبة ومنها الحفر العميقة الكفيلة بتحويل أفضل السيارات مباشرة إلى ورشة اصلاح السيارات، أو على الأصح اغلاق الشارع بها لحين اصلاحها على قارعته كما هي عادة أغلب أصحاب السيارات هنا حيث لا رادع عن هذا السلوك المشين والخطير في نفس الوقت.
وتتناثر مجموعة من الكثبان الرملية المتحركة على جنبات الطريق في أماكن أخرى لتأخذ هي أيضا حظها من مضايقة سالكي هذا الطريق الحيوي الذي يربط موريتانيا بدول افريقيا وخاصة جمهورية السينغال أكبر شركاء موريتانيا الاقتصاديين وأكبر منفذ للعمالة المتبادلة
وتسير على هذا الطريق الحيوي كما أشرنا شاحنات تستأثر بالطريق وتأخذ لنفسها نصيب الأسد وللسائق في الاتجاه الآخر الخيار بين أن يلقى حتفه تحت عجلاتها أو يفسح لها الطريق الذي اعتاد سائقوها على السير وسطه دائما ... حيث لا رقيب ولا حسيب

في هذا الريبورتاج الذي سنتبعه بروبرتاجات ميدانية أخرى... جلبنا لكم بعض الشواهد المصورة ميدانيا من الطريق
مشاركة منا في رفع معاناة الآلاف من المواطنين الذين ترتبط حياتهم به والذين فقدو الكثير من أحبابهم
نتيجة غياب القانون ونتيجة الحالة المتردية لهذا الطريق والتي بلغت حدا لايطاق ولا تعطي الصور التي سنوردها
إلا جزء يسيرا من الصورة فهناك أماكن أكثر تضررا بكثير مما يظهر في الصور

قد يظن القارئ من خارج الحدود أن هذه المقدمة نوع من نسج الخيال وأنه يستحيل وجود مثل هذه الصور في القرن الواحد والعشرين ولكنها الحقيقة المرة للأسف ودون رتوش

والآن تابعو معنا هذه الصور


مجموعة من الحفر العميقة والتي يقل وجود كلومتر من الطريق لا توجد به أو به تشققات أو آثار ترقيع لحفر كانت هنا

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


وهذه صورة لرصيف مهشم لم تعد له يد الصيانة منذ غادرته يد الإنشاء قبل 40 عاما كاملة

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


وهذه علامة طريق (الكيل) كما يسميها الأهالي .... سقطت بعض شموخ وتوسدت الرمال حيث لم تكرث بها فرق الصيانة والتي يجمع الأهالي أن الاصلاحات القليلة التي تقوم بها عديمة الفائدة

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


وقد أعيانا البحث عن "كيل" لا تزال كتابته مقرؤة وعند اقترابنا من العاصمة صورنا لكم هذا كشاهد

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


وهنا وهناك سيارات لفظت أنفاسها الأخيرة على هذا الطريق وبقيت لعبا خطرة لأطفال القرى ومصدر رزق للباحثين عن الخردة
كما أنها شواهد في نفس الوقت على حجم الحوادث الكثيرة التي تحدث بين الحين والآخر على الطريق

في البلدان المتقدمة تسحب السيارات المتضررة من الحوادث فورا وتزيل سيارات الدفاع المدني مخلفات الزيوت الضارة بالبيئة وآثار الدماء حتى لا تشكل صدمة نفسية للسكان......!

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو




نظرا لكون الطريق بلا رصيف وكون أغلبه في مناطق رملية فمن ما جرت العادة هنا عليه أن يتم اصلاح السيارات المعطلة على الطريق نفسه ووضع بعض العجلات لتبيه السائقين
ولا يعد هذا الفعل ملفتا للانتباه فهو أصبح عرفا (والعرف.....)


[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو


وقد تأتي فرق الدرك لتضع اشارة خطر غير معروف لتنبيه السائقين

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو



ولاتحتاج المواشي بمختلف أنواعها لصور فهي منتشرة على جنبات الطريق بكل أنواعها من ابل وبقر وأغنام وحمير ....
وبعضها توطن الطريق وأصبح لا يخاف أصوات السيارات

[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]
طريق روصو



[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]



وهذا اقتباس لتمويل تم الحصول عليه قبل ستة أشهر وكما يبدو من الخبر فهو مخصص لهذا الطريق
ولم تشاهد لحد الساعة معالم انطلاق أشغال اعادة التأهيل

موريتانيا تعلن حصولها على تمويل طريق روصو نواكشوط
الأربعاء, 13 تشرين1/أكتوير 2010
أعلنت الحكومة الموريتانية أنها حصلت من البنك الدولي على 20 مليون دولار وسيخصص هذا التمويل لتأهيل طريق بومبري روصو من الطريق الرابط بين روصو و العاصمة نواكشوط بينما سيتولى الإتحاد الأوربي تمويل المقطع المتبقي.
وقد قع وزير الشؤون الاقتصادية والتنمية سيدى ولد التاه والسيدة كاترين هولى فيلد، مديرة العمليات بالبنك الدولي الخميس الماضي اتفاقية المشروع الذي يرجى أن يكون له انعكاس كبير إن تم على تحسن البنية التحتية فيما يتعلق بشبكة الطرق.
وتعاني الطرق البرية في موريتانيا من صعوبات كبيرة لأن العديد منها يحتاج للصيانة الكبيرة كما أن أغلب المقاطعات الموريتانية داخل الولايات الإثني عشر تفتقر للطرق المسفلتة.
وتعاني عشرات المدن والقرى من عزلة كبيرة نتيجة صعوبة الطرق المؤدية إليها وتجرف السيول والأمطار وعوامل التعرية المختلفة مقاطع من الطرق المعبدة وتخلق فيها الحفر والنتوءات مما يتسبب عادة في الكثير من الحوادث التي تحصد سنويا أرواح المئات من السكان فضلا عن الخسائر المادية الناجمة عن هذه الوضعية.
نقلا عن موقع الإتحاد العام للعمال الموريتانيين

فهل سيجد هذا الطريق من ينقذه ؟
وهل ستقوم فرق الصيانة بواجبها ؟

أسئلة كثيرة .... والاجابة لا تقبل التأخير



[شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج]


رابط ذي صلة

طريق كرمسين ... التمديد الأول... وحديث عن توقف الأشغال دون اعلان { ريبورتاج مصور } ([شروح البرامج, تعريفات, دعم فني, تصميم, الفوتوشوب, برامج])

ام خديجة
05-08-2011, 06:07 PM
شكرا على هذا التقرير الرائع والذي يوضح حاجة هذه الطريق الى من يلتفت عليها بوطنية تقي أهل هذه المنطقة شبه المنسية فظاعة الحوادث الكثيرة بسبب هذه الحفر التي تجاوزت كل الحدود .

الأصيل
05-08-2011, 08:53 PM
تقرير أكثر من رائع مدعوما بصور واضحة وعالية الجودة ... يرصد واقعا مريرا قد يظل سنوات وسنوات دون أي التفات من قبل الجهات ..
نعم هذه هي الحقيقة المرة والتي سيشاهدها كل من سلك أي طريق للخروج من انواكشوط فهذه هي طريق الجنوب أما الطريق الأطول والأقدم ... ( طريق الأمل ) فحدث ولاحرج فقبل فترة شاهدت ريبورتاجا قريبا من هذا يرصد طريق الأمل في أحد المواقع الوطنية ... ولا شك أن مثل هذه التقارير المبينة بالصور قد تساهم في تغيير الواقع او توصيله على الأقل إلى من يهمه الأمر .
شكرا لك استاذي الفاضل وحيهلا بك من كاتب صحفي وموفد ورائد صدوق:)

mushahed
05-09-2011, 02:30 PM
شكرا لمروركم الكريم

بالفعل أخي الأصيل أغلب الطرق في بلادنا تعاني من نفس الأعراض
وخاصة طريق الأمل وسنحاول وضع ريبورتاج عنه عند توفر الفرصة ان شاء الله

تحياتي

twitter
05-22-2011, 09:38 AM
شكرا على المتابعة الاعلامية الرائعة

كل الطرق الخارجية بلا استثناء تحتاج لاعادة تأهيل وحتى لتوسعة لطرق دولية
للزيادة الكبيرة في أعداد السيارات مع طفرة آريفاج

mushahed
05-23-2011, 10:37 PM
شكرا على المرور والمتابعة

تحياتي

أبا ألحسن
05-26-2011, 04:03 PM
أحسنت تقرير رايع جداً بارك الله فيك

mushahed
05-26-2011, 04:15 PM
أخي الكريم أب الحسن مرحبا بك في مشاهد نت

وشكرا على تقييم التقرير

تحياتي

محمدسالم
06-01-2011, 12:27 AM
كل الطرق في موريتانيا تؤدي إلى الإهمال، هذا طريق الأمل انقلب إلى طريق الإحباط،
ما قبل بوتلميت، نسخة طبق الأصل من الطريق المبين هنا في تقريركم، و ما بعد بوتلميت أنكى و أمر..
ليست هناك متابعة للطرق، لا صيانة و لا خدمة...
هي وسيلة لطلب الإعانات و القروض، و حين تأتي فهناك ماهو أكثر استعجالا و أكثر أهمية من الطرق..
مدينة نواكشوط التي جاوزت عقدها الخامس، لا يوجد فيها جسر واحد ليحل أزمة الاختناقات المرورية، و بدل تلك الجسور، يتم رسم خطوط لا تعطي من الحلول إلا ريثما ينتبه إليها سائقو السيارات ليزدحموا فيها هربا من غيرها..
و من المرارة أن نقول : الحمد لله اننا لا نمتلك جسورا و إلا كان مصيرها مصير خط روصو و خط الإحباط..!

أبو الحافظ
06-01-2011, 01:29 AM
تقرير جميل جدا وهادف

بارك الله فيكم

mushahed
06-01-2011, 09:17 AM
شكرا على المرور الكريم

وشكر خاص لأستاذنا محمد سالم

بالفعل كل الطرق تؤدي إلى الاهمال واللامبالاة

فهذا المنكب البرزخي يأبى أن يبرح مكانه

تحياتي

ابو نسيبة
06-08-2011, 01:43 PM
سلمت يداك

تقرير رائع ومعبر عن واقع مر لايلوح في الأفق القريب تغييره للأسف الشديد

mushahed
06-10-2011, 11:21 AM
شكرا لمروركم الكريم

تحياتي